雅安城后路道路工程是积极建设打造城区城后路区域路网，改善交通状况的应对民生工程，作为灾后重建项目，施工j9于2014年11月开工建设。难题雅安城后路道路工程建设包括城后1路、保质保量城后2路以及沿江城后路三条道路。完成目前，积极建设城后2路和沿江城后路建设基本完成，应对城后1路也于9月29日动工建设。施工

　　保质量 想方设法解难题

　　10月22日，难题淅淅沥沥的保质保量j9雨下个不停，城后1路的完成建设现场稍显冷清。一台挖掘机静静地停在路基上，积极建设三名施工现场的应对负责人踩在被雨水泡得稀软的泥中，艰难地向前行走。施工

　　这三名负责人没有在意满身的雨水，也顾不得鞋上的黄泥，径直向着城后1路施工现场的边坡走去。在一处露出地面的雨污管观测井处，几人停下了脚步，看着边坡上的一处渗水点，皱起眉头商量起来。这三人分别是城后1路业主方现场代表高东晓、施工方现场总工程师邓祥国和施工现场责任工长刘奎。

　　由于当天雨势较大，城后1路已不具备施工条件，当天现场作业不得不因此暂停。而边坡区域渗水问题，是目前影响工程进度和质量的难点，三名负责人再次来到现场商量解决办法。

　　高东晓介绍，城后1路一侧地势较高，加之雅安降水丰富，随着工程进度推进，边坡出现渗水。该渗水现象在路基尚未稳定的情况下影响较大，如放任不管最终将对工程质量造成影响。目前，经多方商讨，施工方已采取挖排水沟引流的办法解决渗水问题，又考虑将渗水直接引入雨污管，以保证道路质量。

　　齐努力 加强配合促建设

　　城后1路是连接城后路和沿江城后路的支路，与城后2路相辅相成。城后1路全长342米，宽18米，建设内容包括道路、人行道、供排水、电力浅沟、绿化等。目前，供排水管路和路基基本完成。

　　城后1路建设，计划于11月30日完工，截至目前建设进度已达50%左右。高东晓表示，路基完成后，剩余的工程建设进度将大大提高。现在的工程进度紧跟工期，照此推算在计划工期内完成建设任务没有太大问题。尽管工程进展顺利，但施工方仍在紧锣密鼓地进行建设，多留出一点时间，就能更好地完成工程细节施工，保质保量建设好城后1路。

　　“雅安城后路道路工程是灾后重建项目，我们都在不遗余力地建设。”邓祥国说，限于施工条件等多种因素，城后路道路工程采用挤牙膏式施工，尽管这样的方式，建设成本有所增加，但为了保证工期，也顾不到那么多了。施工人员加班加点，每天工作时间10个小时以上，有时甚至要工作到深夜12点，大家也毫无怨言，只为能加快建设进程。

　　城后1路做为雅安城后路道路工程建设中的最后一个节点，建设完成将有效改善城后路片区的交通状况。相关建设负责单位均表示将做好施工组织安排，保障工程质量，齐心协力早日完成建设。同时也希望燃气、水、电等部门继续加大线路迁改力度，配合好工程建设进度，完美完成城后1路的建设工作。

　　记者 肖科